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Les Externalités

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Par   •  25 Mars 2015  •  314 Mots (2 Pages)  •  2 316 Vues

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1. Quelles externalités négatives sont réduites par l’utilisation de véhicules électriques ?

Une externalité négative correspond à une nuisance générée par une activité économique dont le coût sera assumé par la collectivité parce qu’il n’est pas pris en charge par le responsable de l’activité.

L’utilisation de véhicules électriques permet de réduire certaines externalités négatives, en particulier celles qui touchent la vie urbaine. Les moteurs à explosion qui équipent les véhicules actuels sont porteurs d’externalités négatives telles que la pollution atmosphérique, le bruit et le rejet de gaz carbonique, qui contribue au changement climatique.

2. Quelle est l’alternative possible en matière d’énergie pour l’automobile ?

L’alternative possible en matière d’énergie pour l’automobile est l’électricité. Soit comme unique énergie pour la voiture électrique, soit comme énergie alternative pour la voiture hybride qui est la solution d’avenir.

3. Quelle politique l’État mène-t-il en matière d’automobile ?

L’État mène une politique incitative au travers du système du bonus-malus en faveur des voitures électriques et hybrides, qui concerne non seulement les ménages, mais aussi les collectivités et les entreprises. L’État veut aussi développer les bornes électriques de recharge.

4. Quelle est la conséquence du développement de la voiture électrique sur le secteur de l’énergie ?

Le développement de la voiture électrique peut favoriser celui des énergies renouvelables, et augmenter de manière conséquente le volume de vente. L’électricité nécessaire pourrait être produite par des sources renouvelables, ce qui réduirait le recours au secteur pétrolier.

5. Comment se justifie l’aide de l’État à l’acquisition de véhicules électriques ?

Les aides de l’État à l’acquisition de véhicules électriques sont justifiées sur les plans politique et économique :

– sur le plan politique, il s’agit d’accompagner les préoccupations des Français en termes de développement durable, en particulier pour le recours aux énergies propres et renouvelables ;

– sur le plan économique, les voitures thermiques entraînent des coûts en raison des nuisances qu’elles créent. En investissant dans la voiture électrique, l’État espère un retour sur investissement.

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