Les Chocolats Ferrero

Ferrero, 4ème groupe mondial en confiserie et chocolaterie et STEF-TFE, spécialiste européen de la logistique du froid, inaugureront demain une opération inédite en transport combiné fluvial-route entre Rouen et Paris. Pour la première fois en France, des produits industriels agroalimentaires de grande consommation (Nutella, Mon Chéri, Kinder, Ferrero Rocher…) sont transportés sous température dirigée par voie fluviale.

Cette opération de transport sera réalisée chaque semaine sur la liaison fluviale Rouen/Gennevilliers opérée par la société Marfret et gérée par VNF (Voies Navigables de France). En phase de lancement, l’équivalent d’une semi-remorque transitera chaque semaine depuis l’entrepôt Ferrero France de Grand-Quevilly près de Rouen (76) vers le port de Gennevilliers, en plein cœur de la région parisienne, pour livraison d’un entrepôt de Monoprix situé à Marly-la-Ville (95).

Ferrero France utilise un container réfrigéré contenant 23 palettes sous température contrôlée (12°C / 18°C). Le container réfrigéré est chargé de palettes de produits Ferrero (Nutella, Mon Chéri, Kinder, Ferrero Rocher) depuis l’entrepôt de Grand-Quevilly. Il est amené au port de Rouen par camion puis circule sur barge jusqu’au port de Gennevilliers, avec un départ le vendredi vers 15h pour une arrivée le lundi à 8h. Le container réfrigéré est ensuite acheminé par camion jusqu’à l'entrepôt de Monoprix.

En régime de croisière, Ferrero vise la mise en service de 5 containers frigorifiques par semaine ce qui représentera sur une année pleine : 30%d’émissions de CO2en moins; 260 camions en moins sur les routes; 55 000 km parcourus par voie fluviale. Ferrero s’engage d’ici 2015 atteindre 6% du volume transporté sur rail ou par voie fluviale et à réduire de 10% ses émissions de gaz à effet de serre liées aux transports de marchandises et de personnes.

...