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Cas Harley Davidson

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Par   •  7 Juin 2014  •  367 Mots (2 Pages)  •  1 465 Vues

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Les recommandations stratégiques que l’on pourrait proposer à Harley Davidson :

Comme nous l’avons vu précédemment, la stratégie de la marque tourne autour de la différenciation. Cette stratégie reflète en réalité ce qu’est la marque au plus profond d’elle-même : Une marque qui vend des motos bien différentes des autres, avec un esprit et une histoire particulière, unique.

En revanche, le revers de la médaille, c’est qu’aujourd’hui, la marque est comme prisonnière de sa stratégie. Les utilisateurs actuels d’Harley Davidson n’ont pas une moto, ils ont une Harley. Ils poufferaient de rire si on leur disait que la marque lance des motos plus accessibles, avec des moteurs à cylindres en ligne par exemple, ou encore une gamme de petites cylindrées… Comment rester crédible en évoluant ? Comment conquérir de nouveaux clients sans en perdre un trop grand nombre ? Comment vendre plus de motos qui se veulent « d’exception » ?

C’est en ayant bien conscience de tout cela que nous allons tout de même tenter de proposer des recommandations stratégiques à la marque.

Il faudrait diversifier ses gammes, encore trop axées sur le Custom. Il faudrait pouvoir concurrencer les sportives et routières japonaises, leader. (En 2010, 60% des immatriculations étaient représentées par des japonaises, en France). Il faudrait aussi proposer des motos pour tous les âges, surtout les jeunes motards, tout en gardant l’esprit customisation/personnalisation, que la marque fait très bien.

Il faudrait réduire les couts. Les Harley Davidson coutent cher, et il faudrait proposer des tarifs plus compétitifs.

Il faudrait étudier le marché de la petite cylindrée, en France, ou même en Europe. Selon le JOURNAL MOTO DU NET, les motos de moins de 125cm3 se vendent aussi bien que les gros cubes, depuis 2008, si on comprend les tricycles, qui permettent de conduire une grosse cylindrée avec un permis B seulement. Pourquoi ne pas étudier aussi le marché des tricycles, quand on sait que Peugeot a lancé son modèle, pour concurrencer le Piaggo MP3, leader depuis 2008…

Il faudrait enfin communiquer, de manière plus massive et plus étalée. La marque envoie sur demande, sur son site internet, sa brochure. Cette stratégie Pull est intéressante, mais bien trop marginale. Il faudrait communiquer d’avantage, sur les réseaux sociaux, les magazines spécialisés…

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