Aston Martin

Aston martin rapide s

Plus

• Gros V12 vigoureux

• Tenue de route solide

• Transmission automatique très fluide

Moins

• Pas de transmission à double embrayage

• Cout de 210 000 $ ou plus

• Fiabilité?

• Prix

• 214 860 $

• Consommation

• 10,4 - 16,8 l/100 km

Année : 2014

Carburant : Essence

Prix (à partir de) : 190 725 €

Mécanique

Cylindrée : 6.0L V12 48s

Puissance : 558ch - 6750tr/min

Couple : 620 Nm - 5500tr/min

Transmission : Arrière

Performances

Vitesse max : 306 km/h 190.14 mph

0 à 100 : 4 s

Consommation :

(Données constructeurs) 21,4/10,1/14,2 l/100

CO2 : 332 Niv.G

Autonomie : 534 km

Poids et Mesures

Poids à vide : 1990 kg

Dimension : 5.02/1,93/1.35 (L/l/h)

Réservoir : 90 l

Volume coffre : 315/885 l

Pneumatique : 245/40 R 20 - 295/35 R20

La Rapide S comporte une calandre agrandie et plusieurs nouvelles prises d'air. Dans l’habitacle, la marque signale avoir peaufiné la qualité des matériaux.

Des évolutions mécaniques sont également à noter : le V12 de 5,9 litres passe de 470 à 558 ch à 6 750 tr/min. Le couple atteint quant à lui 620 Nm. Les trains roulant sont adaptés à ce surcroît de puissance, avec notamment un amortissement adaptatif présentant trois modes. La Rapide "classique" est restylée pour agrandir sa calandre, mais aussi pour recevoir de nouveaux boucliers à led.

La Rapide S accélère en 4,4 secondes sur le même exercice. La vitesse de pointe augmente également à 322 km/h.

Trois ans après la sortie de la Rapide, Aston revoit son modèle "familial". Avec un "S" en surplus, la belle gagne une bouche béante, un spoiler arrière plus proéminent et quelques chevaux…

On abuse parfois du terme "exception" mais ici, tous les ingrédients semblent réunis pour ne pas galvauder l’expression ! D'abord parce qu'il s'agit d'une

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