Cas SNCF
Étude de cas : Cas SNCF. Recherche parmi 298 000+ dissertationsPar Charlotte15 • 5 Mars 2019 • Étude de cas • 614 Mots (3 Pages) • 500 Vues
PUJOL Charlotte
Cas SNCF page 76 à 80
PARTIE 1
- Les grands axes du plan stratégique « Excellence 20 » de la SNCF sont :
- Ouvrir une nouvelle ligne vers Nantes en septembre 2016, ensuite a Bordeaux et Rennes en 2017, puis d’autres liaisons au départ des gares proches de Strasbourg et Lille et pour finir ouvrir d’autres lignes à l’international après 2020
- Une grande qualité de service. SNCF propose des offres à bas pris pour Ouigo, Intercité et IDbus. Les clients ont été satisfaits à 94% en 2014
- Inciter les clients à plus prendre le train et à moins utiliser leur voiture
- Ce plan est lié aux objectifs, finalité et environnement de l’entreprise car celle-ci a été confronté a la concurrence low cost donc elle a du proposer des offres simplifié a petit prix
- Une décision stratégique est une décision qui se prend à long terme, elles nécessitent de lourds investissements. Donc ces décisions sont difficilement réversibles
- Les apports scientifiques de H. Simon et H. Mintzberg en matière de réflexion stratégique ont démontré que les dirigeants n’ont pas la capacité ni le temps de procéder a touts les analyses possibles et de faire un choix optimal, ils s’arrêtent a la première solution qui semble à peu près satisfaisantes.
PARTIE 2
3.
ANALYSE INTERNE | FORCES | FAIBLESSES |
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ANALYSE EXTERNE | OPPORTUNITES | MENACES |
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PARTIE 3
1. Les différents DAS de la SNCF sont les suivants :
- SNCF INFRA : entretenir et veiller sur les lignes du réseau ferroviaire français, mais aussi gérer la circulation des trains
- SNCF PROXIMITES : la mobilité collective (trains régionaux, bus, cars, métros, tram-trains, vélos en libre service, offre de parking et de covoiturage)
- SNCF VOYAGE : assurer le transport ferroviaire de longue distance et à grande vitesse
- SNCF GEODIS : transport et logistique de marchandise
- GARES & CONNEXIONS : inventer de nouveaux services et en créer des carrefours de mobilités
Les critères de segmentation marketing possible pour le transport de personnes sont des critères socio démographiques (âge, sexe habitat…), critère géographique, critère relatif à la classe sociale…
2. Une entreprise mono-activité, est une entreprise qui ne possède qu’un seul DAS. Elle peut avoir qu’un seul DAS mais peut présenter toute une gamme de produits ou services. Par exemple Vitalis ne possède qu’une mission qui est d’organiser, gérer et réaliser l’ensemble des transports collectifs et scolaires à Poitiers.
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