LaDissertation.com - Dissertations, fiches de lectures, exemples du BAC
Recherche

Fiche De Lecture: La Logistique d'Hervé Mathe et Daniel Tixer

Compte Rendu : Fiche De Lecture: La Logistique d'Hervé Mathe et Daniel Tixer. Recherche parmi 297 000+ dissertations

Par   •  13 Mai 2014  •  5 775 Mots (24 Pages)  •  2 160 Vues

Page 1 sur 24

Fiche de lecture

Références de l’ouvrage :

Titre : La logistique

Auteurs : Hervé Mathe et Daniel Tixer

Année de publication : 2010 (7ème édition)

Editeur : PUF

Lieu d’Edition : Imprimé en France par JOUVE (Mayenne)

Nombre de pages :126

Présentation des auteurs

Hervé Mathe est professeur de stratégie industrielle à l’ESSEC, titulaire de la chaire Service et innovation, directeur de l'Institut Stratégie, Innovation et Services (ISIS www.essec-serviceinnovation.com) et chargé de cours à l’EPFL. Il a participé à l’écriture de 11 ouvrages et d'une centaine d'articles. Ses thèmes de recherches sont : les systèmes d'innovation et stimulation de la créativité dans les organisations, le management des services, "service science" et innovation dans une économie de service, les stratégies de développement international et les modèles d'incitation publique à l'innovation et à l'investissement technologique.

Daniel Tixer (décédé en Octobre 2013) était professeur à l’ESSEC, titulaire de la chaire des produits de grande consommation et chargé de cours à l’école des mines de Paris. Il a participé à 4 ouvrages et de nombreux articles. Ses thèmes de recherches étaient : Stratégie de marketing dans les produits de grande consommation, distribution, consumérisme, logistique d'entreprise.

Présentation du livre

Le livre présente la logistique d’aujourd’hui sur toute la chaine de valeur (du consommateur du produit fini au producteur de matière première) sous tous ses aspects (rapidité de la réponse aux demandes des utilisateurs, coordination de l’offre et de la demande, gestion du stockage, du transfert et de la distribution). En cela, les auteurs montrent que la logistique est un gisement de productivité, de différentiation et d’efficacité économique. L’ouvrage montre aussi en quoi elle est un véritable outil stratégique lié au marketing et comment elle doit exploiter les innovations technologiques qui remettent sans cesse en question la gestion optimale des flux.

Structure

Introduction. — Logistique ou Supply chain management : un gisement d’efficacité économique et de différenciation

Chapitre I. — Les logistiques : déclinaisons d’une idée forte

1. Coordonner l’offre et la demande

2. Maîtriser transferts et stockages

3. Logistique industrielle et approvisionnement

4. Logistique commerciale ou distribution physique

5. Le soutien des produits en après-vente

6. Vers une logistique intégrée

Chapitre II. — Évaluer coûts et productivité logistiques

1. Définir la performance logistique des organisations

2. Le « life cycle costing » comme fondement du soutien logistique intégré

3. Obstacles à l’évaluation des coûts

4. Indicateurs et instruments de contrôle

Chapitre III. — Innover pour un service au client de qualité supérieure

1. Considérer le client comme le plus précieux capital et rechercher la satisfaction totale de ses attentes

2. La « capacité » à servir dans les temps

3. La « disponibilité » des produits et des moyens dans le réseau

4. Vers la maîtrise de la compétitivité logistique

Chapitre IV. — Programmer les opérations et flexibiliser la production de valeur

1. De la planification stratégique à la programmation logistique

2. Pour une réponse optimale au consommateur

3. Pour une réaction industrielle privilégiant la flexibilité

4. Maîtriser le système d’information logistique

Chapitre V. — Organiser la fonction logistique

1. La logistique éclatée

2. Centralisation et intégration de la logistique

3. Coordination de cellules logistiques décentralisées

4. Comment gérer les tensions aux interfaces logistiques

Conclusion. — La logistique : un champ de carrières d’avenir dans le monde du management

Résumé du livre :

Introduction

La logistique était un gisement de productivité important avec l’idée qu’une approche stratégique et globale de celle-ci représentait une réserve importante de création de valeur sous-exploitée et pouvait entrainer une amélioration des coûts et des rendements et améliorer la qualité de l’offre. La mise en place de système de pilotage de l’offre par la demande a permis des optimisations de stock qui portent sur plusieurs centaines de milliards d’euros pour l’Europe. Bien que les bonnes pratiques se soient massivement diffusées, la logistique reste aujourd’hui un gisement de différentiation et d’efficacité économique et devient de plus en plus un élément de survie. Ainsi, la logistique est devenue une fonction stratégique majeure qui n’est plus limitée aux mouvements de matières. Elle s’entend désormais comme le concept d’optimisation de la coordination entre l’amont et l’aval de l’entreprise. Au-delà des points opérationnels la logistique pose des problématiques de gestion des ressources humaines et apparaîtra de plus en plus comme un vecteur d’organisation interne fondamental.

Chapitre I : Les logistiques : déclinaisons d’une idée forte

Une analyse montre que la perte de vente due au fait qu’un produit n’est pas disponible montre que la contribution au profit gâchée peut monter à 25% voire à 50% selon les secteurs. Si remplir

...

Télécharger au format  txt (40.1 Kb)   pdf (332 Kb)   docx (23.6 Kb)  
Voir 23 pages de plus »
Uniquement disponible sur LaDissertation.com