Société SMART

INTRODUCTION :

Apparue dans le paysage automobile en 1998, la smart est l’ aboutissement d’un projet mené depuis 1993. En effet, elle est le fruit de l’ association entre deux grandes entreprises rayonnant avec succès dans 2 domaines très différents à savoir « Mercedes », firme automobile allemande spécialisée dans les voitures haut de gamme, et « Swatch », entreprise suisse leader mondial de l’ horlogerie. Le nom « SMART » est d’ ailleurs issu de cette alliance, puisque le S signifie Swatch, le M Mercedes et « ART » parle de lui-même.

L’entreprise SMART, « SMART Entreprise », est donc sous la tutelle du géant de l’automobile, Daimler Chrysler, groupe issu de la fusion en 1998 de Daimler-Benz AG (Allemagne) et de Chrysler Corporation (États-Unis), qui possède entre autres la branches Mercedes-Benz Cars.

Ainsi, à travers ce dossier nous allons dans un premier temps analyser le diagnostic interne et externe de Smart, puis dans un second temps, nous allons procéder au positionnement de la smart sur le marché de l’automobile en continuant par le mix-marketing et nous finirons par une recommandation à l’entreprise.

Le lancement de la Smart a donc été marqué par un grand échec. Les faiblesses relèvent en réalité des erreurs d’analyse du marché. En effet, l’entreprise Smart s’est notamment trompée quant à l’identification de la cible de son véhicule : destinée à un foyer au revenu modeste. Pourtant la voiture a intéressée une toute autre cible : personnes aisées et branchées qui s’en sert le plus souvent comme seconde, voire troisième voiture du foyer.

De plus, la voiture ainsi que ses spécialités ne plaisent pas, en effet, sa conception ne justifie pas son prix qui est assez élevé. Elle sort donc de son concept initial : ce n’est pas la voiture bon marché que les constructeurs avaient espéré.

Cet échec va engendre une perte financière conséquente pour la firme.

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