Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

Devoir 1

Première partie : économie générale

Explique le contexte et présenter la situation

Question 1

Les constructeurs automobiles ont dû réduire leur capacité de production suite à la baisse des ventes due à la crise bancaire et financière de 2008 qui toucha tous les pays du monde.

Il en découla un ralentissement important du commerce mondial. La chute de la production automobile mondiale le confirme avec une baisse de 4% en 2008 suivie d’une baisse de 13% en 2009, ce qui reviendrait à environ 62 millions de véhicules vendus en moins par rapport à l’année 2007. en effet

La crise banquière ? ou n’est ce pas plutôt bancaire entraîne une baisse du pouvoir d’achat, les banques accordent plus difficilement des crédits aux ménages ce qui entraîne un ralentissement des ventes automobiles.

Les pays anciennement industrialisés comme la France ou l’Allemagne ont un marché automobile saturé dû au grand nombre de foyers possédant un véhicule, par conséquent leur production commence à se stabiliser contrairement aux pays émergents comme la Chine qui tendent à se moderniser. Ainsi les Etats Unis ont vu leur activité baisser de 50% par rapport à 2007.

Cela s’est traduit également par des changements et ajustements dans le secteur automobile avec l’instauration de la prime à la casse, le chômage partiel, le learn manufacturing. Oui

Question 2

Pour l’année 2009, la vente de véhicules connait une forte baisse avec - 38% pour les véhicules industriels.

Le premier semestre 2010 ne sera guère mieux avec un renforcement du recul de leurs ventes avec -24%.

La fin des aides de l’Etat en 2010 engendra un recul de l’activité automobile avec les prêts directs, la prime à la casse. On constate ainsi un effondrement du véhicule industriel en Europe occidentale de -41%.

Ceci résulte en partie par le fait que les entreprises frappées de plein fouet par la crise, dire comment ont souffert de la crise, préciser du manque de travail

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