Devoir économie: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

Partie 1 ECONOMIE

L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009?

Pour faire face à la crise économique de 2008/2009, les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages. La raison principale est de maintenir leurs activités au dessus de leurs seuils de rentablité en réajustant l'offre à la demande.

La crise économique dont l'origine est la crise financière des "subprime" aux Etats-unis, se caractèrise par une baisse de l'activité économique, la croissance devient inférieure à la croissance potentielle.

Comme l'écart de production augmente, la production industielle va se "contracter" afin de réduire cet ecart, c'est la récession qui entraine une baisse significative du P.I.B.

2) Comment évolue la demande de véhicules industiels en France en 2009 et au premier

semestre 2010? Quels éléments sont susceptibles d'expliquer cette évolution?

La crise économique à durablement touché le segment de marché des véhicules industriels. En 2009, les ventes se sont éffondrées de 38% et le premier trimestre de l'année 2010 confirme la tendance avec une baisse des ventes de 24%.

On peut supposer que le ralentissement de l'activité économique à retardé les projets d'investissements des entreprises. Le secteur du batiment "essuie les platres" la conjoncture est mauvaise, le retournement du marché de l'immobilier à entrainé une chute des mises en chantier.

La crise n'explique pas tout, la hausse importante et durable du pétrole due à une forte demande des pays émergents est aussi une des raisons de la baisse des ventes des vehicules industriels. Le secteur du transport souffre avec un prix record du gasoil, le secteur de l'agriculture tributaire du pétrole ( Fabrication des engrais... [continue]

...