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16ème Siècle Européen.

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Par   •  28 Janvier 2014  •  580 Mots (3 Pages)  •  1 423 Vues

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16e s européen

C’est le siècle de la renaissance, de profonds changements et grandes innovations :

- Les grands voyages de découvertes

- Réforme protestante

- Diffusion de l’imprimerie

- Profonds renouveaux artistiques

I) Grands voyages de découvertes

- 15e s : Commencement des grandes expéditions de découverte qui sont ordonné et financé par le Portugal et l’Espagne.

- Milieu du 15e s : les Européens connaissent l’Europe, tout le pourtour de la Méditerranée, le moyen orient et l’Inde. Ils savaient qu’il existait un empire de Chine mais on ignorait les contours. Ils ignoraient l’Amérique, l’Océanie et la moitié sud de l’Afrique.

Motivations des grands voyages de découverte :

- Economique :

Les Européens cherchaient à trouver une route maritime directe en Inde pour se procurer des épices sans passer par l’intermédiaire des marchants arabes.

Ils cherchaient aussi à trouver de nouvelles terres, de nouvelles sources d’approvisionnement où l’on pourrait se procurer de l’or et de l’argent. Cela pour la croissance économique à un moment où les mines de métal précieux en Europe s’épuisait alors que la croissance économique européenne nécessitait d’augmenter la masse monétaire (quantité de monnaies en circulation).

- Religieuse :

On espérait trouver de nouvelles populations pour les convertires au christianisme

- Curiosité scientifique, l’esprit de découverte :

L’envie de savoir ce qu’il y a là bas, de l’autre côté.

Progrès techniques qui ont rendu possible des grands voyages de découverte :

- La boussole : au 13e s elle se répand en Europe, les navigateurs peuvent suivre une direction en pleine mer et avoir l’assurance de trouver le chemin du retour.

- L’astrolabe : cela permet de déterminer la latitude. Il a fallut attendre le 18e s pour que l’on sache calculer précisément la longitude.

- Construction navale : à partir du 12, 13e s

- Gouvernail d’étambot : moyen de manœuvre plus rapide, plus précis que les systèmes de rames à la poupe (arrière) du navire.

- Caravelle : au 15e s, c’est un nouveau type de navire qui est haut sur l’eau, il peur affronter des mers difficiles. Les caravelles combinent les voiles carrées et latines (triangle). Ainsi elles avançaient plus rapidement en vent arrière et remontaient un vent arrière « en tirant des bords » (avancer en zigzag).

Succès de ces voyages :

Les Portugais ont remporté les 1er succès :

- en 1475, en cherchant à contourner l’Afrique, les navigateurs atteignent l’équateur

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