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Leçon de code

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Par   •  24 Mars 2013  •  1 498 Mots (6 Pages)  •  795 Vues

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PANNEAUX D’INTERDICTION

--> Interdiction de passage a tout les véhicules. (Dans les deux sens)

--> Fin à toutes les interdictions sauf aux stationnements.

A SAVOIR : Les panneaux de fin d’interdiction prennent effet immédiatement.

PANNEAUX D’OBLIGATION

Contournement par la Gauche.

Contournement par la droite

Parking Gratuit : On peut stationner 1H30 et pas plus à condition d’avoir le disque (en marquant l’heure d’arriver) et que les panneaux indique :

Ou pour se stationner.

--> Fortement conseillé de suivre cette indication.

A SAVOIR : Si on ce stationne en côte du Côté droit  Braquer a gauche les roues et l’inverse du côté Gauche  Braquer a droite.

Si on ce stationne en descente du Côté droit  Braquer a droite les roues et l’inverse du côté Gauche  Braquer a Gauche.

ARRÊT ET STATIONNEMENT

 Zone de stationnement unis latérale à alternance semis mensuel.

Du 1er au 15 – Stationnement du côté impair des maisons

Et du 16 au 31 – Stationnement du côté pair des maisons

INTERDICTION de stationner plus de 7 Jours.

LIMITATION DE VITESSE

Pour calculer la distance de sécurité :

EX = quand ont roule a 50 KM on multiplie par 3 (ce qui donne le temps de réaction) 5X3=15M qui nous donne 15M de temps de réaction et on ré-multiplie le temps de réaction fois 2 (ce qui donne donc la distance de sécurité) 15x2 = 30M.

Pour calculer la distance d’arrêt : Quand on roule à 50Km  On fait 5X5 = 25 M ce qui donne la distance d’arrêt. AUTRE EXEMPLE : A 90Km  9X9=81 M ou a 110Km  11X11= 121 M ETC….

Pour calculer la distance de freinage : DF = DA – Temps de Réaction

EXEMPLE :

A 50 Km = 25 M (Distance d’arrêt) – 15 M (temps de réaction) = 10 M (Distance de freinage).

A 90 Km = 27 M - 81M = 54 M

A 110 Km = 33 M – 121 M = 88 M

A 130 Km = 39 M – 169 = 130 M

NE PAS OUBLIER : PAR TEMPS DE PLUI LA DISTANCE DE FREINAGE EST MULTIPLIER PAR 2

Rappel : Lorsque je suis en montagne les croissement difficile et que je rencontre au même moment un véhicule plus encombrant que le mien (camion, bus, etc...) C’EST A MOI DE MANŒUVRER POUR LE LAISSER PASSER.

Pour le dépassement je dois rouler 20Km de plus que le véhicule que je dépasse c’est-à-dire (EX= Vitesse : 70Km Lors du dépassement je devrais être à 90Km) et laisser une distance de 2,50 M lors du dépassement.

La voix la plus à gauche est autorisé à partir de 80Km.

VISIBILITER – ECLAIRAGE

CHAMPS VISUELLE :

A 40Km le champ visuel est de 100°

A 70Km = le champ visuel est de 75°

A 100Km = le champ visuel est de 45°

A 130Km = le champ visuel est de 30°

ECLAIRAGE :

Sur le tableau de bord les feux croisement sont définit par une lumière verte

Les utiliser Hors agglomération et en agglomération quand il y’a de l’éclairage publique.

Sur le tableau de bord les feux de route sont définit par une lumière bleu

Eclaire à 100M et les utiliser la nuit en ville ou Hors agglomération en absence de lumière et de voiture.

Feux de position : Permet d’être vue la nuit et lorsque les conditions de visibilités sont mauvaises.

Feux de brouillard :

AVANT : Brouillard

Neige

Pluie

ARRIERE : Brouillard

Neige

De plus pour les routes étroites et sinueuses roulé avec les feux de brouillard avant compléter par les feux de route.

MEMO – Pour retenir plus facilement : pour « les feux de brouillard avant » ce rappeler de B.N.P (Brouillard, Neige, Pluie) et pour « les feux de brouillard arrière » ce rappeler de B.N (Brouillard, Neige).

VEHICULE ET REGLEMENTATION

Les suspensions  Assurer le confort des passagers (amortir le choc)

Favoriser la tenue de route du véhicule et optimiser la distance de freinage.

Les freins  La pédale de frein agit sur les 4 roues.

Sont équipé de frein à tambour ou/et à disque.

Sur un même essieu, les pneus doivent être de même structure et identique.

L’usure à ne pas dépasser est de 1,6 mm.

TWI  Représenter par un triangle ou un bonhomme.

Un défaut de parallélisme provoque une usure rapide et normale du pneumatique.

Les pneus sous gonflées s’use plus vite et provoque une mauvaise adhérence, augmente la distance de freinage et risque d’éclatement.

Contrôle technique concerne tout les véhicule de plus de 4 ans.

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