Etude De Cas: Transport Frigorifique

Cahier des charges

Ou transporter vous la marchandise ? Quelle est le transport le plus long que le véhicule va parcourir ? Nous transportons dans toute la France, le transport le plus long et d’environ 1000 km.

Type de produit transporté ? Température exigé ? Produit frais dont la température de conservation varie de 2°C à 8°C

Quantité de produit transporté ? De 15 à 75 m3

Les produits transporter se conserve tous a la même température ? Oui le service exploitation gère les déplacements des véhicules en fonction des températures.

Les ouvertures de portes se font-elles dans des quais d’entrepôts réfrigérés ? Oui nos clients sont des plateformes de supermarché qui sont réfrigéré.

Souhaiter vous pouvoir brancher le groupe en électrique ? Non les véhicules sont très peut arrêter dans la journée.

Choix de matériel

Pour ce cahier des charges, il va falloir une semi remorque isoler avec des panneaux isotherme. Ces panneaux sont faits de 2 plaques de fibre qui protège du polystyrène qui fait l’isolation. On va installer sur cette semi remorque un groupe frigorifique qui fonctionne avec un moteur diesel indépendant du moteur du véhicule. Ce moteur diesel va permettre de faire la compression du compresseur grâce à un entrainement par courroie. On va installer une paroi amovible à l’intérieur qui pourra permettre de réduire la surface lors des petites livraisons. L’évaporateur sera installé à l’avant de la semi remorque. On va choisir un dégivrage par inversion de cycle. Ce sera donc une caisse mono-température.

Maintenance

Sur un groupe moteur diesel, la maintenance se fait toute les 1500h de fonctionnement du moteur.

La maintenance comprend :

-Vidange de l’huile motrice et mise d’huile neuve

-Changement du filtre à huile, filtre à gazole et du filtre à air

-Niveau d’eau de la batterie et nettoyage de ces cosses.

-Nettoyage du pré filtre gazole

-Niveau de liquide de refroidissement

-Vérification de l’état des courroies, changement si besoin

-Essaie du groupe et vérification du niveau de fluide frigorigène

Coûts d’exploitation

Maintenance : 500 à 650 € toute les 1500H (Voir facture annexes)

Gazole : 31 L/100km

b. Etude n° 2

Cahier des charges

Ou transporter vous la marchandise ? Quelle est le transport le plus long que le véhicule va parcourir ? Nous transportons dans toute la France, le transport le plus long et d’environ 1000 km.

Type de produit transporté ? Température exigé ? Des produit frais dont la température de conservation varie de 2°C à 8°C et des produits congelés à une température de -20°C.

Quantité de produit transporté

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