Automatisation des différents processus intervenant dans l’activité des maintenances pour les avions en location, ainsi que l’établissement de la facturation et faire le suivi des dossiers de remboursements.

Résumé

Le présent document est le résultat de mon travail dans le cadre du projet de fin d’études effectué au sein de la Royal Air Maroc. L’objectif de ce projet est la mise en place d’un système de Contrôle et Suivi des Evénements de Réserves de Maintenance du Centre Industriel Aéronautique. Il s’agit donc d’automatiser les différents processus intervenant dans l’activité des maintenances pour les avions en location, ainsi que l’établissement de la facturation et faire le suivi des dossiers de remboursements.

Durant mon projet, j’avais pour mission dans un premier temps de réaliser une étude globale des différents modules à mettre en place afin d’en définir l’architecture fonctionnelle. Ainsi au terme de cette analyse, j’ai relevé quatre modules principaux: Aircraft, Maintenance, Invoice, et Reimbursement. En deuxième lieu, j’étais amené à concevoir l’application.

Concernant le développement du projet, j’ai opté pour le processus de développement 2TUP, alors que la modélisation du système a été réalisée avec le langage UML. La réalisation quant à elle a fait appel à l’utilisation de la plate-forme Java 2EE. J’ai donc utilisé le Framework JSF pour la présentation Web, le Framework JPA pour le Mapping objet/relationnel et le système de gestion de bases de données MySQL.

Cette application permettra de minimiser le temps d’exécution des tâches sans pour autant recourir à des moyens traditionnels, coûteux en temps et en ressources, tout en permettant aux responsables d’avoir une vision claire et stratégique sur l’évolution de l’activité de maintenance.

Abstract

This document is the result of my work as part of the graduation project done within the Royal Air Maroc. The objective of this project is the establishment of a system of control and tracking of Events Reserves Maintenance Aerospace Industrial Center. So this is to automate the various processes involved in the activity of maintenance for aircraft rentals, and the establishment of billing and track record of repayments.

During my project, I had the task initially to conduct a comprehensive study of the various modules to implement in order to define the functional architecture. Thus at the end of this analysis I have identified four main modules: Aircraft Maintenance, Invoice, and Reimbursement. Secondly, I was asked to design the application. Concerning the development of the project, I opted for the development process 2TUP, whereas modeling of the system was carried out with the UML. The realization in turn appealed to the use of the Java platform 2EE. So I used the JSF framework for Web presentation, the Framework for Mapping JPA object / relational and management system MySQL databases.

This application will minimize the execution time of tasks without resorting to traditional means, costly in time and resources, while allowing managers to have a clear vision and strategic changes in the activity maintenance.

Dédicaces Loubna

A ma mère,

Pour tous tes dons et sacrifices, ta patience et ton amour

Inconditionné le long de ma vie.

A mon Papa adoré,

Merci pour tout le soutien et la tendresse que tu m’as prodigués, j’espère en être digne.

A mon cher frère Ali,

Pour l’amour et le soutien dont tu m’as imprégné.

A mes chères sœurs Aida et Nabila,

Pour tout l’amour et le soutien que vous m’avez offert, je vous dis MERCI.

A toute ma famille,

A tous mes chers amis,

Merci d'avoir écouté lorsque je souffrais, merci de me supporter parfois dans mes colères injustifiées, merci d'essuyer virtuellement les larmes de mon cœur lorsqu'il criait ma douleur. Pour tous les instants inoubliables que j’ai passés avec vous, je vous remercie.

A l’’EMSI,

A tous ceux qui m’aiment

A tous ceux que j’aime, je dédie ce travail…

LOUBNA

Remerciements

Au terme de mon projet de fin d’études, ma gratitude et mes sincères remerciements vont à tous ceux dont l’intervention au cours de ce projet, a favorisé son aboutissement.

Ainsi, je tiens à remercier tout le personnel de la Royal Air Maroc et plus précisément:

Madame Amina CHERKAOUI, chef de service Accords Industriels, pour m’avoir encadrée et prodigué ses directives précieuses et ses conseils pertinents qui m’ont été d’un appui considérable dans mon projet.

Je remercie également la Responsable de la division CGO Mademoiselle ZINEB BENCHEQROUNE, pour avoir suivi partiellement ce travail et de m’avoir continuellement fourni de la documentation actualisée sur le projet.

Mon encadrant technique au sein de la Royal Air Maroc, Mr Mohamed ELYASTI, qui m’a été d’un grand apport quant à l’élaboration du projet et dont la cordialité, le soutien et l’esprit ouvert ont favorisé le bon déroulement de mon stage.

J’exprime aussi mon ample reconnaissance et ma haute considération envers mon encadrant interne Mr Mohamed BERRCHID de l’EMSI, qui n’a ménagé aucun effort pour m’aider et m’orienter tout au long de ce projet.

Je tiens également à adresser mes plus sincères remerciements à l’ensemble du corps enseignant de l’EMSI, pour avoir porté un vif intérêt à ma formation, et pour m’avoir accordé le plus clair de leur temps, leur attention et leur énergie et ce dans un cadre agréable de complicité et de respect.

Que tous ceux et celles qui ont contribué de près ou de loin à l’accomplissement de ce travail trouvent l’expression de mes remerciements les plus chaleureux.

Enfin, que les membres du jury qui me fera l’honneur d’accepter de juger mon travail trouvent ici mes vifs remerciements.

Liste des abréviations

Abréviation Désignation

2TUP Two Tracks Unified Process

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