Alstom, Une Entreprise Française Sur Les Rails

Alstom, une entreprise française sur les rails

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Question 1

Le domaine d’activité stratégique d’Alstom est celui d’un marché spécifique.

En effet Alstom se spécialise dans les infrastructures d’énergie et les transports ferroviaires :

Infrastructures d’énergie Transports ferroviaires

- N°1 dans les centrales électriques clés en main

- N°1 dans les turbines et alternateurs hydroélectriques

- N°1 dans le service pour les sociétés d’électricité

- N°1 dans les systèmes antipollution avec la gamme de produits la plus large

- N°1 dans les trains à très grande vitesse

- N°2 dans les systèmes de véhicules légers sur rail et les tramways, les trains de banlieue et régionaux, les services, la signalisation et les systèmes

Le premier critère de segmentation est Géographique.

En effet, Alstom est étendu dans plus de 70 pays lui permettant ainsi d’être en constante évolution. L’Europe, les Etats-Unis, la Chine ou l’Inde par exemple présente ainsi un élargissement de leurs lignes en prévoyant des milliers de kilomètres de lignes.

Le second critère est Economique.

A cause des hausses des coûts, Alstom doit se mettre à jour dans un marché dans lequel les prix augmentent.

Le dernier critère est Ecologique.

Alstom se doit de proposer des produits économes en énergie dans un domaine où l’écologie est souvent délaissée au prix de la compétitivité.

Question 2

Le diagnostic externe de l’activité d’Alstom se fera avec la méthode Pestel avec les 6 points la caractérisant.

- Tout d’abord du point de vue Politique :

Alstom se doit d’avoir des accords avec des pays afin de garder une entente cordiale et ainsi être prioritaire pour avoir des contrats.

- Du point de vue Economique :

Les coûts de constructions augmentant sans cesse, Alstom se doit de proposer de la qualité avec un faible coût.

- Du point de vue Légale :

Les accords qu’Astom fait avec les différents pays.

- Du point de vue Ecologique :

Dans un domaine où l’écologie peut être délaissée, l’AGV montre le contraire et prouve qu’on peut à la fois être compétitif et économe en énergie.

- Du point de vue Sociologique :

Le transport ferroviaire se doit d’être en constante évolution, les entreprises doivent donc proposer des moyens de transports

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