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CNED Géographie Devoir 4 Première L

TD : CNED Géographie Devoir 4 Première L. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  23 Mai 2019  •  TD  •  485 Mots (2 Pages)  •  603 Vues

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Etude critique d’un document :

Ce document est une carte à de France, montrant les allers-retours entre le

domicile et le lieu de travail en 2010, avec des donnés récupérées par l’INSEE.

Chaque trait représente le déplacement de plus de 100 personnes. Nous nous

demanderons en quoi ce document nous aide-t-il à mieux comprendre les

différentes caractéristiques des flux de mobilités entre les grandes métropoles

en France. Nous verrons ce que cette carte peut rendre visible au niveau de

l’étalement urbain à l’échelle locale, puis nationale, et qu’elle montre une

inégalité dans la répartition de la population en France.

Cette carte nous permet de voir que chaque grande ville a des flux réguliers de personnes

faisant des allers-retours entre leur domicile à l’extérieur et leur travail dans la

ville même. Plus la ville est grande, plus le rayon d’action de ces migrations

pendulaires est large. Les loyers et coûts fonciers en général étant plus chers

en ville, les gens préfèrent vivre un peu plus loin, où le cadre de vie est un peu

plus agréable, quitte à devoir faire des trajets plus longs quotidiennement.

Petite ville ou métropole, chacune a un rayon d’influence proportionnel à sa

taille. Celui de Caen s’étant sur une portion de sa région, et celui de Paris

s’étant sur presque toute la France.

Mais ce rayon représente-t-il la puissance

et l’importance de la ville ? Pas forcément. Dans certaines parties de la France

comme le massif central ou le sud-ouest, les villes influentes sont plus

éparpillées et moins nombreuses. Ainsi, par exemple, Nantes paraît plus

importante et attractive que Bordeaux, grâce à la concentration de grandes

villes autour d’elle.

Cette carte permet aussi de percevoir la densité et la

répartition des français sur le territoire. Elle coïncide avec la disposition de la

population actuelle : on y retrouve un grand espace vide, du sud-ouest

jusqu’au nord-est, où les flux de mobilité sont très bas. Ces espaces sont

appelés des “espaces à faible densité”. On peut aussi considérer la Corse

comme l’un d’entre eux. A l’inverse, dans le près de la méditerranée, de la

frontière Allemande, et de Nantes jusqu’à Lilles, on observe une très forte

concentration de la population, parfois

...

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